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近期，特斯拉Model 3现车推出了8000元的保险补贴，这一变相降价策略引发了外界对其清库存、新款Model 3即将上市的猜测。据知情人士透露，特斯拉正在生产新款Model 3展示车的最后阶段，预计这些展示车将于8月晚些时候运往特斯拉的展厅。同时，有网友发现特斯拉上海超级工厂交付区被伪装覆盖的车型越来越多。 据悉，新款Model 3有望于8月底上市，且已经开始接受新车订单。用户可在新款车型具体配置未定之前，预付1000元定金（不可退），按现款Model 3的最低配版型来预定。新款Model 3的前脸变化明显，装备了最新的Hardware 4.0系统。 新款Model 3在更入门的Model 2未量产之时，将压低价格拉升销量，以帮助特斯拉冲刺年销量目标。新车在成本优化上有了很大提升，将进一步减少零部件数量和降低内饰复杂程度，同时采用一体化压铸工艺，改用宁德时代M3P电池，综合可使生产成本降低14%。如果特斯拉将降本的利润全让利给消费者，那么新款Model 3的起步价可能会降至20万以内。 此前有消息称，新款Model 3已经进行小批量试生产。最新消息显示，预计9月初开始大规模量产，初定月产能1万辆，到了国庆期间实现大幅产能爬升。特斯拉制定了2023年180万年销量目标，上半年总交付量为88.9万辆，目标达成率49.4%。因此，特斯拉近期对Model Y和Model 3两款主力车型再次进行价格下调，以冲刺销量目标。 最后，消费者会选择等待新车的到来，还是选择拿着保险补贴购买现款车型呢？欢迎在评论区留言讨论。

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